Gå till innehållet
ViaStar Sea
Fartygsanlöp

Uleåborg – fartygsanlöp

Fartygens ankomster, avgångar och hamnområdenas tidtabeller.

Alla hamnar
Ankomster under den valda perioden
Tiderna anges i finsk lokal tid. Sommar- och vintertid beaktas. Standardsökning
7 fartygsanlöp Uppgifterna uppdaterade 27.10.2026 03:57
Fartygsanlöp: Uleåborg · Tiderna anges i finsk lokal tid. Sommar- och vintertid beaktas.
Fartyg · HamnområdeAnkomstAvgång
Adriata ORITKARI SESSR FIOUL FIPOR Skutskar, Sverige Anropssignal CQEP Björneborg, Finland IMO 9005376 · MMSI 236099000
Havelland ORITKARI SESSR FIOUL LVLPX Skutskar, Sverige Anropssignal CQTN Liepaja, Lettland IMO 9499735 · MMSI Uppgift saknas
Finnstraum NUOTTASAARI FIFOR FIOUL NOELN Förby, Finland Anropssignal LAJF5 Elnesvagen, Norge IMO 9172222 · MMSI 257409000
Lolland ORITKARI LVRIX FIOUL LVRIX Riga, Lettland Anropssignal CQ2092 Riga, Lettland IMO 9973262 · MMSI Uppgift saknas
Värmland ORITKARI SESSR FIOUL SESSR Skutskar, Sverige Anropssignal CQEO9 Skutskar, Sverige IMO 9191943 · MMSI 236451000
Inga Essberger VIHREÄSAARI SEHUS FIOUL NOPOR Husum, Sverige Anropssignal CQ2752 Porsgrunn, Norge IMO 9191668 · MMSI Uppgift saknas
Furuvik VIHREÄSAARI FIVAA FIOUL FIRAA Vasa, Finland Anropssignal SBZJ Brahestad, Finland IMO 9781516 · MMSI 266435000

Anropssignalen används för att identifiera fartyget i radiotrafiken.

Hamn och historia

Uleåborgs äldre hamnhistoria bevaras i Toppila. En översvämning öppnade en ny fåra där 1724 och platsen utvecklades till hamn. Tjärmagasin och sjötransporter förenade staden med inlandets skogar och internationella segelleder.

Kultur och lokala berättelser

Tjärhovets historia berättar om en exportvara som formade staden och om arbetet kring dess hantering. Den gamla hamn- och industrimiljön synliggör handelsstadens förflutna. Sambandet mellan älv, kust och skog hör därför också till det lokala kulturminnet.

Källor https://www.rky.fi/read/asp/r_kohde_det.aspx?KOHDE_ID=2080